Qualif Bi 2013 - Subventions ligue PACA

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d'gilou
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Qualif Bi 2013 - Subventions ligue PACA

Messagepar d'gilou » Mer Fév 06, 2013 9:07 pm

Bonjour à tous

J'ai été sollicité par la ligue de vol libre PACA pour les subventions 2013...

En examinant les documents joints, j'ai relevé quelques thèmes qui mériteraient de monter un dossier de demande de subvention :

- participation aux frais de formation aux qualif Biplace, accompagnateur de club etc...
- organisation de journée découverte du vol libre
- conseil d'un pro lors d'une compétition de parapente

Ma démarche consiste donc à vous interroger de la manière suivante :

- Y a t'il des pilotes qui souhaitent s'engager à coup sûr sur la formation qualif biplace ?
- Y a t'il des membres du club qui souhaitent s'investir comme l'année passée dans l'organisation d'une journée découverte du vol libre à Gréo ou Bleine comme l'année passée ?
- Pour ce qui concerne la compétition, pensez-vous que de louer les services d'un pro pour le breifing et debriefing des pilotes puisse être envisageable ?

En espérant que certains auront envie de s'investir dans ces différents topics - Bons vols à tous dgilou

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BrunoD
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Messagepar BrunoD » Jeu Fév 07, 2013 12:26 pm

Un pro pour le pliage de secours, c'est pas dans le cahier des charges ?
Je veux bien aider un jour de journée découverte vol libre, pas pour faire des biplaces.

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Ariane
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Messagepar Ariane » Jeu Fév 07, 2013 10:05 pm

Merci Dgilou de cette initiative à recruter des bonnes volontés...
J'ai effectivement touché un mot au comité des fêtes de Gréo le we dernier, ils seraient partants pour refaire qq chose avec nous cette année.
Une fête du vol libre, fin juin ou début septembre cette fois, pour que tout le monde puisse venir ?

L'occasion aussi de rapprocher notre club des habitants de Gréo ?

Des animations, des biplaces, des jeux... Pas de grosses dépenses ou organisations qui font que tout le monde déprime si il fait mauvais le jour J, mais au moins la volonté de coordonner une journée un peu spéciale avec un bon picinic à l'ombre sous la tente ?

Pour les aides aux biplaceurs, je suis intéressée, j'aimerais terminer ma qualif cette année. S'il y a d'autres partants...

Enfin, les conseils de pros, personnellement j'adore. Je serais tout à fait partante pour ce genre de journée encadrées, mais pas seulement pour la compétition, pourquoi pas cross, ou simplement pilotage ? Sans parler de SIV, mais je pense que beaucoup d'entre nous auraient tout intérêt à repasser un petit moment à l'école... revoir les bases, améliorer les décos/atteros, papoter technique... chacun à son niveau. L'occasion aussi de resserrer un peu les liens entre les pros et nos membres.

A ce sujet, j'aimerais anticiper les réactions de certains "j'aime pas machin" ou "ce untel est con". D'abord, personne ne peut faire l'unanimité. Le fait est que ceux qui sont sur le devant de la scène s'exposent à des critiques aussi vives que faciles, parfois par voie très indirecte ("j'ai entendu dire que...") et pas toujours justifiées. Je trouve ça très dommage car cet échange est une opportunité à ne pas foutre en l'air. Il n'y a pas 50 pros compétents et disponibles dans la région pour nous aider à progresser ! Alors soignons ceux qui sont là et qui se proposent de le faire, sans exiger d'eux d'être des êtres parfaits, du moment qu'ils sont compétents dans leur discipline et qu'ils nous aident à voler mieux !
Voilà
Donc moi je signe. Et plutôt deux fois qu'une :D

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jeanmichelf
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Messagepar jeanmichelf » Ven Fév 08, 2013 8:38 am

Moi je veux bien faire voler des gens en Bi le temps d'une journée.
C'est à peu pres tout ce que je peux proposer en terme d'aide

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Messagepar d'gilou » Ven Fév 08, 2013 8:40 am

JMI, c'est déjà pas mal !!!! Moi je peux demander une subvention pour payer les navettes toute la journée à Pierrot par exemple...

J

Messagepar J » Ven Fév 08, 2013 9:38 am

Yop d'gilou,

Pour la compétition, il y a la fédé qui vient d'officialiser d'avoir des DE (Directeur d'épreuve) qui soient formés régulièrement (c'est pas un mal mais j'aimais bien le coté "non obligatoire").

Cette année cela se passe à Embrun. J'avais fait le recyclage (il y a 3 ans je crois...), je vais demander à Benoit s'il veut monter ou pas là-haut (c'est grand le PACA.. trop grand..) et si jamais d'autres se sentent l'envie, voir sinon à organiser un w-end/journée là-bas...

Dans l'idée d'un pro sur place comme on l'avait évoqué lors de l'AG de la Ligue qui pourrait subventionner cette initiative, la compétition de Bleine serait super bien encadrée par Pierre-Yves Alloix, excellent BE ET excellent compétiteur ayant une très bonne connaissance de bleine aussi. Il encadre très souvent des stages cross (en anglais avec des norvégiens :) ) aussi.

Voir si les Gunner du club n'ont pa envie de s'y essayer :), cela motiverait peut-être aussi des pilotes du club à participer autrement que par le bénévolat.

Hop:)

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Loïc
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Messagepar Loïc » Ven Fév 08, 2013 10:27 am

salut, si je suis là je veux bien aider pour faire des biplaces aussi a+

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Messagepar pierrot verrier » Jeu Mars 21, 2013 7:11 am

peut être serait il possible d'organiser une formation ou bien de valider par vae les gens qui ne sont pas breveté il existe un plan "2015" pour inciter (avec des passerelle pour ceux qui sont volant depuis longtemps) a obtenir le brevet....si le club est interessser peut être devrions nous nous penchez la dessus???
Opération brevets FFVL
À la suite du bilan réalisé fin 2011 sur l’état des brevets de pilote de vol libre en France (voir Vol Passion N° 75 de décembre), la commission Formation a élaboré un projet ambitieux pour les quatre années de l’olympiade à venir : se rapprocher d'un taux de 80% de pilotes brevetés (brevet initial ou pilote) d’ici fin 2015.

L’objectif de l’opération « brevets 2015 » est d’inciter et aider les pratiquants, les clubs et les écoles à s’engager dans une démarche collective d’accès ou de validation des brevets, pour les anciens comme pour les nouveaux pilotes de vol libre, et de valider en nombre mais sans concession, l’expérience de nos pilotes.

Deux types de publics sont visés par l’opération, pour deux procédures distinctes :

A Pilotes licenciés depuis moins de dix ans
Validation classique du brevet de pilote selon préconisations du passeport de vol libre pour la pratique, et QCM en vigueur (disponible auprès des RRF).

B Pilotes licenciés au moins dix années durant depuis 2000
Validation du brevet sur l’expérience acquise en parapente ou delta*
* validation de la pratique et du théorique sur présentation d’un CV, sur lequel s’appuient échange / entretien / étude de cas ou questions ouvertes, à l’appréciation du RRF en concertation avec le président du club.

Pour toutes informations et/ou inscriptions, merci de vous rapprocher de votre club.

Une aide fédérale de 15 euros par brevet de pilote enregistré (hors brevet initial et brevet confirmé) sera allouée aux clubs répertoriés ayant fait la démarche avant le 30 avril 2013.
Nb: Aucune aide ne pourra être allouée pour le passage de brevet à l’initiative personnelle d’un pilote sans être ins


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